Beschreibung

YAMAHA R1M (MY2022) Icon Performance

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Carbon-Verkleidung im M1-Stil
Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS)
Öhlins NPX Anti-Kavitations-Gasdruck-Telegabel
Leichtes Carbon-Heck
Eingravierte Seriennummer
Brake Control System (BC)
Motorbremsmanagement-System
EBM (Engine Brake Management)
Crossplane-Motor mit 998 cm
Ride-by-Wire-APSG-Drosselklappe
Launch Control System (LCS)
Bridgestone Battlax RS11-Reifen breiter 190er Hinterradreifen
Exklusive CCU ermöglicht die drahtlose Abstimmung
6-Achsen-Sensorcluster misst Beschleunigung und Drehrate
High-Tech-Elektronik-Funktionen

Motor:

Flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder, EURO5, 4-Takt, 4 Ventile, DOHC
Hubraum 998 cm
Bohrung x Hub 79,0 50,9 mm
Verdichtung 13,0 : 1
Leistung 147,1 kW (200,0 PS) bei 13.500/min
Drehmoment 113,3 Nm bei 11.500/min
Schmierung Nasssumpf
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
Zündung Transistor
Startsystem Elektrisch
Getriebe: sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb Kette
Kraftstoffverbrauch : 7,2 l / 100 km
CO2 Emission 168 g/km
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung

Fahrwerk:

Rahmenbauart Aluminium Deltabox, Brückenrohrrahmen
Lenkkopfwinkel 24º
Nachlauf 102 mm
Federung vorn Upside-Down-Telegabel
Federung hinten: Über Hebelsystem angelenktes Federbein, Schwinge
Federweg vorn120 mm
Federweg hinten 120 mm
Bremse vorn Hydraulische Doppelscheibenbremse, Ø 320 mm
Bremse hinten Hydraulische Scheibenbremse, Ø 220 mm
Reifen vorn 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten 200/55 ZR17M/C (78W) Tubeless

Abmessungen:

Gesamtlänge 2.055 mm
Gesamtbreite 690 mm
Gesamthöhe 1.165 mm
Sitzhöhe 860 mm
Radstand 1.405 mm
Bodenfreiheit 130 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 202 kg
Tankinhalt 17 l
Öltankinhalt 4,9 l







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